حملت آلية تعبئة البنزين المعتمدة في محطات المحروقات في طياتها مردوداً سلبياً على الدراجات النارية الحكومية, فخزان الدراجة لا يتسع أكثر من تسعة ليترات بنزين من أصل القسيمة البالغة كميتها 25 لتراً, ولا يسمح لمحطات المحروقات بتعبئة هذا الفائض بعبوات, وليس بإمكانها تركه لديها للتعبئة القادمة, فما هو الحل لتحصل هذه الدراجات على مخصصاتها من البنزين؟
أكد عامل بالموارد المائية في حماة سامر معروف لـ”تشرين” أنه في السنوات الماضية لم تكن لديه مشكلة بتعبئة دراجته النارية الحكومية فكان يملأ خزان دراجته الذي يتسع لتسعة لترات ويترك بقية الكمية بمحطة المحروقات للتعبئة القادمة أو يملأ بقية الكمية بعبوة بلاستيكية.
وبين معروف أنه بعد صدور تعليمات لمحطات المحروقات بمنع تعبئة البنزين بالعبوات لم يعد بإمكانه الاستفادة من الفائض عن سعة خزان دراجته و يضطر لقبض قيمتها من محطة المحروقات بسعر /225/ ليرة للتر وعند نفاذ البنزين من دراجته يضطر لشراء كمية مماثلة من السوق السوداء بالسعر الحر الذي يتراوح بالوقت الحالي بين /800 – 900/ ليرة للتر الواحد.
وأوضح معروف أن محطات المحروقات تخصص بطلب بنزين واحد بالشهر في الوقت الحالي فتنتهي المحطة من بيعه في يومين أو ثلاثة أيام ولو أن المحطات تسمح بترك فائض القسيمة عن سعة خزان الدراجة بالمحطة ولو ليومين كان بإمكان سائق الدراجة الحكومية تفريغ خزان دراجته عدة مرات وإعادة تعبئته، لافتاً إلى أن الدراجات الحكومية سقطت سهواً من تعليمات تعبئة البنزين في محطات المحروقات.
المهندس ضاهر ضاهر- مدير فرع سادكوب في حماة قال: كمية قسيمة البنزين المخصصة للآليات الحكومية 25 لتراً ولا يمكن تجزئة هذه الكمية لكن بإمكان اللجان المكانية المشرفة على توزيع المحروقات بالمناطق أن تجد حلاً لمشكلة قسائم بنزين الدراجات الحكومية بتخصيص بعض محطات المحروقات بكميات محددة من البنزين لتعبئة الدراجات الحكومية وهذا يتطلب مراسلة المحافظة لاتخاذ القرار المناسب بهذا الشأن.
المصدر: تشرين
The post الدراجات النارية الحكومية ’سقطت سهواً‘ من تعليمات تعبئة البينزين appeared first on يوميات في دمشق.
from يوميات في دمشق http://bit.ly/2wkwxaB